¡Maravilloso! Ritos de otoño |  |
Por John Freivalds
Duluth News Tribune
Eso es lo que dijo la muy atractiva matrona en un descapotable BMW negro azabache cuando se detuvo junto a mí en un semáforo. Inicialmente me sentí halagado, pero luego me desanimé cuando agregó: "¿Qué año es ese? Por desgracia, supe que todo se trataba de mi Mustang convertible azul turquesa de 1967.
Estamos en la época del año en que él y todos los demás autos clásicos estarán escondidos en los garajes hasta la próxima primavera. En el apogeo del verano, los entusiastas de los autos clásicos se reúnen en festivales de la ciudad en todo el estado. Cada pequeño desfile de la ciudad presenta autos clásicos. Luego hay reuniones informales. Duluth tiene un "club nocturno de automóviles los miércoles por la noche" que se reúne en diferentes lugares de la ciudad; Iron Works de Clyde es un lugar favorito, pero el estacionamiento se ha convertido en un problema con 300 autos que a veces aparecen.
En Grand Rapids, el club Northern Cruiser Car anuncia "DQ old car night cada jueves". Por la tarifa de registro de $ 20, obtienes una bolsa de regalos, una placa de tablero (está bien, tengo muchos) y premios de trofeos en todas las clases (¡hay 25!). Los lugares más formales incluyen la revista anual de autos Duluth Classic en julio y luego está la Feria Estatal de Minnesota, donde podrían aparecer varios miles de autos clásicos.
Entonces, ¿cuál es la atracción? Supuse que las personas que siempre quisieron un automóvil como estos clásicos ahora podían pagarlos, pero como adolescentes no podían ''. Otra es una creencia ingenua de que el automóvil clásico se remonta a un tiempo idílico simple. Pero cuando miras hacia atrás a fines de los años sesenta y principios de los setenta, no era idílico. La guerra estaba en su apogeo en Vietnam, y se llevaron a cabo protestas y disturbios contra el borrador en todo el país y Richard Nixon estaba a punto de ser destituido.
Pero, sobre todo, todos tenemos la necesidad de ser diferentes y notados. Jay Leno tiene 150 autos clásicos, pero cuando hizo un programa de televisión para que Ether lo notara. Además, todos los autos nuevos se ven más o menos iguales y los autos de dos tonos son cosa del pasado distante. Treinta años a partir de ahora, simplemente no veo a dos viejos muchachos adulando su Telsa 2019 preguntándose "¿Qué tienes debajo del capó?" Uno responde "Me consiguió una inducción de CA trifásica de cuatro polos con rotor de cobre".
Pero el show de autos clásicos también es un evento de unión. Un lugar donde los yuppies educados en la universidad pueden conocer a los Iron Rangers y hablar por la tarde sobre dónde comprar un alternador para un mustang de 1967.
Pero cuando empiezo a conducir mi Mustang clásico, no pasa un día en que alguien no enciende sus luces, parpadea, grita o simplemente me grita. Podría ser un asesino en masa o un terrorista, pero cuando me zambullía en una estación de servicio la gente siempre decía "de qué año es ese, una vez tuve uno y un lindo auto". Y en un año político para recibir llamadas de políticos que se postulan para un cargo, quieren usar el automóvil para un desfile y los nuevos restaurantes me preguntan: "¿Estacionará su automóvil en el frente o la semana para que la gente nos note mejor?"
Durante la primavera y el verano indio, conduzco mi convertible en carreteras secundarias porque es demasiado ruidoso en las autopistas. En las noches frescas prenderé el calentador. Cuando hace demasiado frío, lo devuelvo al garaje justo cuando todos los gansos y otros pajaritos vuelan hacia el sur. Tendré una última lamida y conduciré por la costa norte hasta Grand Marais cuando las hojas estén girando. ¡No te olvides de saludar!